我国摩托车商会近来发布了今年前五个月的数据。从1月至5月，全国共出售燃油摩托车742万辆，较上一年同期增加16%。这一数据标明，摩托车市场仍然坚持比较高的热度，爱好者许多。

　　大长江集团的出售成绩最为杰出，仅江门一家工厂就售出了99万多辆，间隔百万大关仅一步之遥。该集团首要出产豪爵和铃木两个品牌，从开端的铃木贴牌出产到现在一向稳居职业第一。

　　重庆的隆鑫和宗申两家企业的兼并气势微弱。虽然兼并后仍独立出售，但其销量别离达到了74万辆和46万辆。若将这两家企业的销量兼并核算，总数超越120万辆，有望超越大长江。

　　广东江门有两家摩托车企业入围前十。大冶摩托销量超越41万辆，位列第四；珠峰摩托则以24万辆的成绩排名第九，这也是江门第三家进入前十的摩托车企业。

　　除了宗申，重庆的银翔摩托也售出了近29万辆，排名第六。广东方面，除了江门，广州的豪进摩托也售出了28万余辆，排名第七。

　　新大洲本田是第五名，卖了34万辆。他们在长三角地区做的不错。五羊本田在广州卖了22万多辆，排第十。这两家都是本田在我国的协作厂。

　　最特别的是洛阳北方摩托，总部在河南洛阳，卖了26万多辆。这是北方仅有进前十的厂家，旗下有大阳等品牌。他们建立时刻早，最早能追溯到1969年。

　　前十名里广东和重庆占了八家。广东有三家江门厂和广州的豪进、五羊，重庆有三家。剩余的便是洛阳北方和新大洲本田。

　　现在许多城市开端对摩托车友爱。西安、重庆这一些当地早就答应骑摩托上路了。上一年信阳也放开了，现在已经有七个城市这么做了。骑摩托的人慢慢地多，路上也更方便了，这对卖车应该有协助。

　　这些数据能看出摩托车市场还在增加。哪个当地开放政策快，或许那儿的销量也会涨得快。厂家们也在想方法扩展产能，特别是排名靠前的几家企业。看来今后街上骑摩托的人会更多。