时间: 2023-11-23 17:42:45 | 作者: 汽车零部件系列
日前,2021年中国汽车零部件企业百强榜出炉。今年入围门槛为23.4亿元,同比上年提高了4.16亿元。零部件业务收入合计达13523.23亿元,有34家突破百亿,较去年增加了3家。50-100亿元之间有23家,剩下的43家在20-50亿元之间。
榜单前五名没发生变化。排在第五位的是宁德时代(CATL),零部件业务收入达到394.26亿元。根据韩国市场研究机构SNE Research的多个方面数据显示,这家福建企业的动力电池装机量,已连续四年蝉联全球第一。2021年继续高歌猛进,1-5月份装机量同比大增272%,占据全球31.2%的市场占有率,遥遥领先于LG化学(23.1%)、松下(14.7%)、比亚迪(6.9%)、三星SDI(5.3%)和SK创新(5.1%)。
日前,宁德时代与特斯拉又签订了为期四年(2022年1月1日至2025年12月31日)的电池供应合同。此外,这家动力电池龙头还与宝马、戴姆勒、现代起亚、大众、本田等国际主流车企保持着紧密合作。
截至7月15日,宁德时代市值达到1.32万亿元,3年增长了20倍。它是目前中国汽车及零部件行业市值最高的公司,相当于比亚迪(6763.74亿元)、长城汽车(4025.55亿元)、上汽集团(2397.45亿元)三家车企之和。
均胜电子以470.54亿元的零部件业务收入排在第四位。这家宁波企业成立于04年,主要致力于汽车安全系统、智能驾驶系统、新能源汽车动力管理系统和车联网核心技术等的研发与制造,在全球30个国家拥有超过5万名员工。客户包括宝马、奔驰、奥迪、大众、本田、丰田等知名汽车制造商。
企业能有今天的成绩和地位,离不开持续不断的研发投入。去年投入达到32亿元,占据营业收入6.70%。包括新一代的智能座舱系统、5G V2X系统、融合多种传感器的自动驾驶系统等新产品和新技术的研发,正在持续推进中,未来将成为均胜电子新的发展动力。
北京海纳川跻身前三,零部件业务收入达到658.3亿元。这是北汽集团的零部件平台,目前拥有涵盖内外饰、电子电器、底盘、动力、车身、新能源及智能网联的“5+1”产品体系,为全球40余家知名整车公司可以提供配套服务,与20余家顶尖的汽车零部件集团形成了紧密合作。
排在榜单第二位的是华域汽车,零部件业务收入达到1336亿元。它隶属于上汽集团,是由后者在09年整合旗下的汽车零部件业务而来,如今已成为国内最大的综合性汽车零部件供应商,主体业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等,各类基本的产品均具有较高国内市场占有率。
中国第一大汽车零部件企业:潍柴集团,收入达到2493.3亿元。值得一提的是,在“2021全世界汽车零部件企业百强”上,集团排名第四,较去年上升4位,成为唯一一家进入榜单前十名的中国企业。
潍柴创建于上世纪40年代中期,经过70余年的发展,通过自主研发、兼并收购成为一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,旗下产品有全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件,远销110多个国家和地区。
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