简单来说，摩托车各部位零件可大致分为内部和外部，其中比较核心的部件就是内部的“电池”“电机”以及“控制器”了。控制器的最大的作用就是控制电机的电压和电流，完成电机驱动转矩和旋转方向的控制，简而言之就为了电动车变速和方向变换等设置的。

　　电机也就是后轮当中的驱动装置，最大的作用就是将电源的电能转化为机械能，从而驱动传动装置或直接驱动后轮。作为三大件之间，如今很多一线电动车品牌在电机方面有自己的技术，以此吸引消费的人。比比方说台铃的云电机、雅迪的GTR电机、绿源的液冷电机等。

　　电池也就是为电动车提供电能的部件了，如今电动车上用得较为广泛的就是“铅酸蓄电池”和“锂电池”。据了解，虽然铅酸电池如今仍有在应用，但由于能量低、充电速度慢、寿命较短而经常被人诟病，如今也逐渐被其他电池代替。

　　除了以上核心部件以外，电动车还有很多内部配件，比方说仪表液晶屏、功能面板等，但由于日常生活中接触得不多也就不一一介绍了。

　　在日常生活中，外部组件即便是接触得少，但对于车主而言也是见得比较多，具体有哪些如下图：

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