汽配电子商务平台我们之前报道过北迈网汽配百科网牛配网汽配云66 汽配等，这一些平台有的是从原厂配件着手为汽配商家提供 B2B 服务，有的是从交易入手积累汽配数据，并建立直接面向车主的车型件零售平台，一般来说，上述平台的汽配 SKU 数量级多在几百万左右。原因很简单，几百万量级足以覆盖常用的汽配件，而且整理原厂件、副厂件、品牌件等通配数据非常考验汽配电商对汽车零部件的信息系统的归纳整理能力，这是个脏活累活。因此目前市面上的汽配电商多从某一点着手，比如专攻原厂件。总的来说，新晋的汽配电商希望解决的是品质+SKU统一价格的问题。

  我近期接触的“好快省汽配商城”则希望能够通过配件实时报价系统+采购平台的形式解决配件品质和价格。好快省创始人于洪江告诉36氪，汽配商、维修厂和最终用户都能够通过好快省平台了解所需的配件信息，并可实现在线比价和直接下单。

  于洪江告诉我，由于中国市场上万国车系的特性，汽修厂没法备大量配件库存，客户有需求时会向上游询价，等待上游供应商报价；多家供应商报价后，汽修厂比出底价后再对客户报价。这样一来，就存在报价效率低、时间长的问题。

  因此，好快省汽配商城将自己的定位方在全品牌全车件上，同时有一套实时报价系统，这样，汽修厂登录网站后就可以查询配件价格和自动比价，平台还提供一键同城、区域和全国找货询价。好快省的汽车电子目录（EPC）覆盖了48个汽车品牌、15000+个车型，1.2亿条VIN码，并提供了生产厂号、关键词、OE号、VIN码多种索引方式，以帮助用户检索。

  除了快速报价与比价功能，好快省汽配商城还为汽配商、汽修厂提供了配件采购服务。于洪江介绍道，一般的情况下每家汽修厂最多只有几十家左右的汽配供货商，供货能力和市场信息比较有限。而好快省汽配商城对原厂件、品牌件、拆车件、再制造件等进行了分类，结合上面提到的同城、区域和全国找货比价功能，汽修厂能够准确的通过自身需要选择供货时间以及价格组合。

  在具体配件种类上，于洪江表示好快省汽配商城定位在全品牌全车件，包括保养件、发动机件、电气件、车身件、底盘件、化学品、汽车用品以及工具设备等，供应体系包括400多家品牌供应商，包括博世、马瑞利、德尔福、辉门、米其林、飞利浦、NGK等品牌。其中马瑞利和德尔福两家，好快省拿到的是其全国总经销权。

  同时，为了进行正品保障，好快省在引入配件时会进行100%实地认证配件供应商营业执照和仓库，会将原厂件、品牌件、拆车件、再造件清楚标注，交易源头可追溯。

  在商业模式上，好快省等于是借鉴马瑞利、德尔福、辉门等国际大品牌连锁网络的做法，同时结合中国市场实际以逐步降低成本。 节省成本的基础原理：一是，岗位的高度合并；二是，只服务于车，不服务于人。例如在好快省200平米的店里，其只设置店长、服务顾问、修理工岗位的角色，服务顾问兼具前台接待员、配件计划员、出纳、卖保险的角色，这样，其设备和人力密度比4S店还要高。

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