咱们都说轿车工业是人类榜首大工业品，首要是因为包含了整车和零部件。轿车零部件工业，比轿车整车工业还要大，因为轿车在出售出去之后，在生命周期里边还要换掉发动电池，保险杠，轮胎，玻璃，轿车电子等等。据统计，2018年全球零部件配套供货商百强榜中，日系供货商数量以27家强占榜单榜首位，美系以19家供货商数量位居第二位，德系则以18家供货商数量位居榜单第三位。

　　在全球轿车工业链中，日本扮演着基础性零配件出产基地的人物，以主动变速器为例，包含欧美车型、自主品牌车型等许多要害零部件其实都来自日本本乡出产。在日本出产的零部件产品中，包含半导体、微芯片在内的高的附加价值零部件在全球范围内具有十分大的优势。日本轿车零部件出口金额超越600亿美元。亚洲、北美、欧洲都是日本轿车零部件出口区域，其间集成电路、传感器、发动机、变速器等零部件有很强的世界竞争力。

　　日本是我国进口零部件榜首大国，依据我国海关的统计数据，2010年我国轿车零部件从日本进口额到达109亿美元，总进口额为273亿美元，占轿车零部件进口总额39.9%。从零部件分类来看，传动体系、制动体系、发动机零部件、转向体系零部件进口占我国2010年对应类别零部件进口金额比重的53.6%、45.9%、43.4%、40.6%、34.7%，其间大部分都是轿车出产的核心部件。

　　相同的，日本的摩托车制作技能也十分先进，是世界上数一数二的，我国也有许多品牌的摩托车是日本制作的。在日本很少能见得到电动车，却常常能见到摩托车，因为摩托车在日本是首要的交通工具。

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