（原标题：【行业深度】洞察2022：中国汽车零配件行业竞争格局及市场占有率(附市场企业梯度排行、企业竞争力评价等)）

  全文统计口径说明：1)上述数据均来源于中国企业数据库(企查猫)，存在一定的统计误差;2)搜索相关关键词为“汽车零部件、汽车零配件”;3)企业筛选逻辑为：企业的名称、产品服务和营业范围中包含了“汽车零部件、汽车零配件”的企业;4)统计时间截至2022年8月31日;5)由于中国企业数据库与全球企业数据库不同，存在一定的统计误差;6)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

  我国汽车零配件行业细分种类众多，从汽车零配件基本的产品来看，发动机系统行业内有潍柴动力、华域汽车等主要从业企业;在车身零部件领域内，福耀玻璃、中策橡胶具有一定的规模优势;行驶系统领域内有中策橡胶提供的轮胎以及华为等公司可以提供的自动驾驶系统;在电子系统方面，宁德时代、均胜电子具备一定的技术优势。

  2022年6月《美国汽车新闻》发布了2022年度全世界汽车零部件供应商百强排行榜。《美国汽车新闻》根据供应商提供的上一年在汽车行业配套市场的营业收入来进行排名。这份榜单中，中国公司中排名最高的是延锋，以137.57亿美元(折合人民币约921亿元)的营收排在第十六位，相比2021年上涨了一名。此外，还有北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业等九家公司上榜，上榜的中国公司数量相比2021年增加了两家。

  从我国汽车零配件竞争者产业链布局方向来看，汽车零配件行业产品品种类型十分多样，产品间具有较大的差异性，最重要的包含智能座舱、汽车零配件制动、汽车零配件系统、汽车传感器、汽车信息系统、零配件控制管理系统等等。从我国汽车零配件主要竞争企业未来的发展战略的角度来看，绝大多数汽车零配件企业选择集中化战略或密集型战略，某些特定的程度说明汽车零配件行业公司竞争十分激烈，要求行业内竞争者持续对产品和业务进行投入。

  就我国汽车零部件市场格局而言，我国是全球最大的汽车零部件生产国之一，企业基本涵盖所有汽车零部件，而汽车零部件整体种类众多，导致我国汽车零部件整体市场集中度较低。从主要汽车零部件营收占比来看，2021年华域汽车、潍柴动力、均胜电子营收分别为1310.7亿元、915.45亿元和450.21亿元，分别占比总汽车零部件的营收2.67%、1.87%和0.92%。

  根据企查猫大数据平台多个方面数据显示，截止2022年8月我国汽车零配件企业主要分布在广东、江苏以及浙江地区，其中浙江地区区域集中度达到17.5%，为全国最高占比水平，江苏区域集中度为10.8%位列第二。从总体的区域聚集上来看，主要分布在我国东部沿海地区。

  从我国汽车零配件行业企业战略集群来看，盈利水平代表一个企业毛利率、销售利润的体现，汽车零配件行业中福耀玻璃以及宁德时代的盈利水平较高。市场竞争力可以从企业营收规模、产品品牌力的角度做多元化的分析，其中潍柴动力、华域汽车作为规模较大的企业有着较为显著的竞争优势。综合看来宁德时代、华域汽车以及潍柴动力在市场竞争力和盈利水平上都具备一定的优势，福耀玻璃在盈利水平上处于第一梯队。

  在汽车零配件行业上市企业的业务布局以及竞争力评价方面，科锐国际和人瑞人才在全国汽车零配件市场中有着非常明显的规模优势，在数字化平台、人力资源匹配等技术方面的研发实力和深耕经验也相较于国内其他服务提供商有着较为显著的突出性。

  运用波特的“五力”模型，对汽车零配件制造业的竞争环境分析中，能够正常的看到汽车零配件制造业竞争较为激烈。根据以上分析，对各方面的竞争情况做量化，1代表最大，0代表最小，我国汽车零配件制造业的整体竞争情况如下图所示：

  证券之星估值分析提示潍柴动力盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

  证券之星估值分析提示奥联电子盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

  证券之星估值分析提示科锐国际盈利能力优秀，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示宁德时代盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示福耀玻璃盈利能力良好，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示XD均胜电盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示华域汽车盈利能力平平，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

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