N8馆的宗申比亚乔展台上，奥秘的角落里，立着一款铭牌为“X7 250”的欧式踏板车，先来看看车～

  一般提到欧式踏板子，大轮圈基本是很常见的，尤其是250mL以上，可是露脸的这款X7仍是小轮圈。

  我们知道，无论是造型、装备仍是调校，阿普利亚在SR Max车系上关于运动的解读是很到位的，仅仅运动型大踏板的受众究竟限制，开发一款偏休闲的大踏板也是正经事。有了SR Max250的成功，他家对这个250mL渠道的使用现已很娴熟了，露脸这款X7必定不是宗申比亚乔空穴来风，那么这款车到底会以怎样的方法和我们碰头呢？我们拭目而待吧～

  本届摩博会，宗申比亚乔合资公司旗下品牌zongshen-aprilia与zongshen-PIAGGIO携GPR150 ABS、SR Max250、Terra150、FLY150标准版、ZIP100等车型全员露脸N8馆，运动热情与高雅风仪相互交织，让参与的车友真真切切体会了一次来自意大利的一同机车风情。

  作为GPR宗族的最新成员，GPR150 ABS在承继GPR150拔尖赛道功能、持续发扬运动风格的一同，往安全方面发力，晋级了由双通道ABS + 赛用级大直径碟刹盘组成的强壮制动体系，让骑士参数图片）在赛道上不错失最佳进弯机遇，在街道上亦能最大极限确保行进安全。

  而一经发布就收成很多重视的“新代代运动休旅踏板”SR Max250依旧魅力爆表，展台周围总是围绕着很多车友。车友们如此重视TA，皆因 SR Max250很好地诠释了何谓“力与美的超卓结合”：水冷四气门发动机、双通道ABS、前后大直径碟刹体系，汹涌动力与强壮制动融汇一身，奠定大羊充溢力气感的底调；而宗族外观的传承、流通的车身线条、丰厚而有用的多项装备，则让TA的气场平添一份来自意大利的魅力风情，如此“良驹”，骑士们怎能不爱？

  现场还有ZIP100、FLY150标准版、SR Max300警用版、Terra150警用版等风格悬殊的车型，亦在展位上大放异彩，让车友们大饱眼福。

  场内展位精彩不断，坐落北区广场N003的试驾区亦是喝彩连连。车友们在试驾区域展示过人的驾御技术，对试驾车辆的体现亦是拍案叫绝。本次摩博会，共有SR Max250、GPR150 ABS与FLY150标准版三款车型供参与车友试驾，还特别邀请了安驾教练与专业车手到现场辅导，只需在现场填写有关的材料后即可体会，感兴趣的小伙伴们可别错失了哦。

  除掉车辆展出与场外试驾，内场还有丰厚多样的zongshen-aprilia官方改装件与潮流文明用品，与我们一同开掘小乔机车的改装潜能，一同品尝新时代机车潮流文明。 特性风格悬殊的机车、走在潮流前哨的机车文明，彰显出zongshen-aprilia有风格、年轻化、多样并存的产品特色和品牌调性。

  还没有亲自参与体会小乔机车魅力的小伙伴们也不必着急，20日、21日、22日小乔依旧会在重庆国际博览中心N8馆 8T08展位等着我们，与广大车友一同享用这一年一度的摩托盛事。别的，Vita小姐姐在20日也将会持续直播，无法参与但又期望一览小乔机车风貌的车友们，可肯定不能错失哦。