面临芯片供给瓶颈和原材料价格继续上涨的压力，轿车零部件供给商在2021年阅历了困难且颇具应战的一年。与此同时，这也是零部件巨子们向新四化范畴深度延伸、发掘新增加潜力的一年，已有不少玩家提早收成了价值增量的利益报答。

  在这份百强榜单中，有84家轿车零部件供给商的2021年营收比较2020年完成了增加，前十名零部件供给商的总营收达到了3215亿美元（折合人民币约21530亿元），比较上一年上涨了大约10%。能够由此看出，现在全球的轿车市场应该也在稳步增加。

  详细的排名方面，罗伯特·博世、电装、采埃孚、麦格纳世界、爱信精机、现代摩比斯、佛瑞亚、大陆、巴斯夫、李尓别离位列第一到第十名，它们的营收最高超过了490亿美元（折合人民币约3281亿元），最低也有192亿美元左右（折合人民币约1285亿元）。不过，比较让人怅惘的是，前十名的公司中，并没有来自我国的轿车零部件供给商。

  从上图可见，罗伯特·博世、电装、采埃孚、麦格纳世界和爱信精机继续连任榜单，稳居Top5，且位次无变化。