它是电动轿车的动力源，相当于传统轿车的发动机和变速箱，可谓是电动轿车的“心脏”。因为我国的硅或碳化硅以及一些根底资料工业还远远落后于发达国家，电机调理器的核心部件——IGBT根本依靠进口。但值得一提的是，中国大阳电气、卧龙电气、中科三环等电动车企业在电机调理方面，无论是乘坐舒适性、功用仍是功用，都根本赶上了“世界抢先水平”。

  电动轿车心脏的方位很重要，但仍然需求新鲜血液不断弥补能量。电池充当了电动车的“血液”人物。电池作为电动轿车最重要的配件之一，确保了电动轿车的继续动力，直接决议了电动轿车的续航才能和惯例运用的寿数。在国内，跟着LG、三星等大牌电池厂商的核心技能不断输入国内，一些电池公司发展迅速，足以在世界舞台上与国外厂商抗衡。

  有了电机和电池的动力支撑，当然指挥电动车电子元件运转的电控体系是必不可少的。可以说，电控体系可谓电动车的大脑之地。其间，车载动力体系是电控体系中的核心技能，是衔接电池、电池组和整车体系的枢纽，包含电池办理技能、车载充电技能、DCDC技能和动力体系总线技能。因而，车载动力体系技能日益成为工业应用技能讨论研讨的一个重要方向。现在，国内新动力轿车电控R&D制作商仍在尽力脱节对国外技能的依靠。

  东南新动力轿车现已具有彻底自主的正向R&D才能，并已取得12项新动力轿车发明专利。通晓新动力三大核心技能之一：车辆调理器，成功研制具有自主常识产权的车辆电子体系。一起还建设了具有与世界接轨的查验测验才能的国家级实验室，并经过发展变化与多家闻名零部件供货商构成战略协作伙伴关系，成为强强联合。现在东南新动力轿车三大电动体系的协作厂商有：

  CATL在动力和储能电池范畴建立了完好的R&D和制作才能，具有电池和电池体系等全工业链核心技能。其电芯技能在国内处于领头羊，2015年国内销量第二。

  上海电驱动股份有限公司会集国内优势资源，致力于节能和新动力轿车电机驱动体系产品和服务，市场占有率超越30%。

  4.BCM(车身调理器)和ABS(防抱死制动体系)协作制作商3354大陆轿车电子公司

  大陆电子是世界抢先的轿车零部件供货商之一大陆集团的一个项目。其出产和出售轿车安全电子、车载智能通讯体系等。现已抢先全球销量。电子制动体系和制动器的销量