2月份一过各地开端连续农忙了，春耕开端，我们关于电动三轮车的需求则越来越激烈。在南边区域因为细雨绵绵，无法跟北方区域相同大部分都是晴天，因而，我们更喜爱的是半关闭式的三轮车，不光能够拉货，还能遮风挡雨。今日就跟我们伙儿一起来共享2款新车型。一块儿来看看吧！

  这是一款全钣金的重型三轮车，该车分为前后两部分，前舱造型威猛霸气，前脸方正有型，上部是超大的挡风玻璃，中部是鹰眼透镜仿生大灯，中心黑色的中网格栅，底部正中是前液压前叉减震+挡泥板，十分硬派。

  后舱是货运舱，车厢尺度达到了2000/1300/320mm，归于大型的半关闭车型。全车均选用了优质的金属钣金，质量厚实经用，底部选用了磐石底盘架构，双层车架，配有全浮式后桥+主副板簧，三横两纵的支撑架，10万次重载高频测验。质量过硬。

  该车装备奢华的驾驭舱，选用了无醛无毒的环保塑料，中心装备LED液晶大屏，中心是独立的把式方向盘，暖风机、手摇车窗、加减档、刹车等零部件完全。还有高级的沙发座椅，舒适性极好。动力方面，这款车装备了3000W的加档电机，动力微弱爬坡快，装备了72V100ah的电池，最大续航150公里。

  这是一款油改电的三轮摩托车，车身方正健康，造型硬派。前置黑色的金属保险杠，顶部配有双LED射灯。前置连体式的灯阵，银色镀铬装修条，对称矩阵大灯。造型仍是很美的。

  这款车也是双舱规划，前置独立的驾驭舱，全关闭造型。具有超大的驾驭视界，内置独立控制台，内饰的装备完全，日常骑行时能够播放歌曲，听收音机，倒车的时分不光能够看后视镜还有倒车雷达警示。

  这款车后车厢为货运舱，长度达到了1.8米，进行了加高的规划，整车选用了优质的金属板材，前后均选用了水性漆面，质感更超卓。该车底盘进行了强化规划，具有足够的承重力，最大可拉2000斤，归于重载电三轮。

  该车选用了后桥一体式的静音电机，上限功率2000W，内置72V80ah的电池，最高车速50km/h，续航路程在100公里左右，该车装备了防溜坡功用。

  这2款电动车都是公告车型，不需要过多的忧虑不能上牌。一起金彭、宗申都是职业一线品牌，在品控方面仍是口碑载道的。因而，只需价格合理的情况下，我认为是能够下手的。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！