1月4日晚间，宗申动力公告，为满足公司控股子公司——重庆宗申航空发动机制造有限公司战略规划和经营发展需要，提升规范运作水平，宗申航发公司拟整体变更发起设立股份有限公司，整体变更后将更名为重庆宗申航空发动机制造股份有限公司。

  天眼查多个方面数据显示，宗申航发成立于2016年9月27日，法定代表人黄培国，注册地在重庆市巴南区渝南大道126号，营业范围包括无人机及其发动机和零部件、通用航空发动机及其零部件、民用航空器的设计、研发、生产、销售、维修、技术服务、售后服务等。根据最新审计报告，截至2022年10 月31日，其总资产为6.47亿元，净资产为5.77亿元。

  宗申航发实际控制人为左宗申。宗申动力持有63.9663%股权，重庆宗辰企业管理合伙企业（有限合伙）持有4.3663%股权，重庆宗航企业管理合伙企业（有限合伙）持有1.5282%股权，其他12名非关联人股东合计持有30.1392%股权。

  根据宗申航发公司股份制改制方案：宗申航发公司注册资本由目前的45,805.2303万元减少至10,000万元，宗申航发公司各股东出资数额同比例调整。宗申航发公司本次整体变更及减资后，公司仍为其控制股权的人，持有63.9663%股份。

  科创四川内部消息，作为上市公司宗申动力控股子公司，宗申航发未来可能将分拆到科创板上市。

  公开资料系显示，重庆宗申动力机械股份有限公司（简称“宗申动力”）的前身是成都联益实业股份有限公司，系1989年经成都市体改委成体改(1989)字第23号文批准，由成都联益(集团)有限公司(原双流县联益钢铁企业公司)、双流县东升乡、双流县东升乡涧槽村共同发起并向社会公众募集部分股份设立的股份制试点企业。

  记者获悉，重庆宗申动力机械股份有限公司实际上也是宗申产业集团的核心子公司。

  据宗申产业集团官网显示，2018年11月1日，习在主持召开全国非公有制企业座谈会，左宗申先生作为重庆非公有制企业唯一代表参会。

  宗申产业集团有限公司始创于1982年，在创始人左宗申先生的带领下，公司已发展成为一家拥有员工2万名、总资产250亿元、年出售的收益超过260亿元、年纳税超过7亿元的大型民营科技公司。公司是“重庆工业50强”、“重庆企业100强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”。

  宗申企业成立仅仅3年后，就进入中国私营企业的前500强，2002年时左宗申更是以3.6亿美元身家排行福布斯中国富豪榜第12位，同时超越其他大佬成为重庆的首富。

  2022年，还以70亿元人民币财富位列《2022家大业大酒·胡润全球富豪榜》第3031名。2022年，左宗申家族以52亿财富，位列2022年衡昌烧坊·胡润百富榜第1202位。

  科创四川记者调查发现，宗申产业集团旗下拥有两家上市公司，分别是宗申动力和宗申派姆。

  而宗申动力参股投资的美心翼申已经在筹备北交所IPO了。12月19日，重庆美心翼申机械股份有限公司公告，重庆证监局对公司报送的公开发行股票并在北京证券交易所上市辅导备案申请材料予以受理。公司进入辅导阶段。

  其次，算上宗申航发拟科创板上市的话，那么宗申产业集团旗下上市公司或将增至4家。

  而如果此次宗申航发顺利通过辅导上市后，也将成为宗申动力控股的下属公司首家上市公司。

  宗申航发是国内首批以民营为主体成功自主研发航空发动机的创新型企业之一。先后获得重庆新型高端研发机构、全联科技装备业商会副会长单位、航空活塞发动机制造智慧工厂、重庆市航空活塞发动机重点实验室、重庆市数字化车间（航空发动机生产数字化车间）、航空活塞发动机CNAS实验室认证等资质荣誉。

  2022年1月29日，法国交通部和法国民航总局共同下发了“FICHE DIDENTIFICATION ULM（随机适航证书）”（编号：B203SF03809E），标志着宗申航发C100F航空活塞发动机顺利通过法国随机适航认证。这是继2020年C115发动机搭载意大利某自转旋翼机通过德国DULV随机适航认证之后，再次获得欧洲主要通航市场国家的相关认证。

  2022年4月，德国腓特烈航展成功举行，宗申航发CA550T、C100两款发动机惊艳亮相，引起通用航空界的广泛关注。

  2022年9月4日，宗申航发C100航空活塞发动机搭载Flylight公司的主力机型Skyranger Nynjia轻型飞机在法属留尼汪岛成功首飞。本次换装全程由留尼汪岛本飞机的经销商自主完成。

  最新多个方面数据显示，宗申航发发明专利申请25 项，已授权8项；实用新型专利申请92项，已授权89项；外观设计专利申请10项，已授权10项。

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